Quando i cartelli stradali raccontano le traiettorie delle città, e aprono o imprigionano il territorio. #Padova

6B001B00 AC6C 49F6 9B4C 1FDF8A9FE16FQuesto cartello non c’è più …. e io, la mattina, non so più dove andare. 

Alessandro Ongarato, giornalista a cui non fa difetto l’ironia, con il post pubblicato questa mattina sulla sua pagina Facebook, racconta di un cartello di indicazione stradale fatto togliere negli ultimi mesi di vita dall’amministrazione Bitonci, probabilmente per eccesso di orizzonte di riferimento. 
Quel cartello, sicuramente non convenzionale, l’avevo fatto collocare qualche anno fa nei pressi del nodo di Padova est, con l’obiettivo di raccontare noi stessi, le nostre traiettorie reali e immaginarie fatte di aperture e di curiosità verso il mondo.

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Giulio Bresciani Alvarez e l'architettura che racconta storia e politica

GBA 1993bSono passati vent'anni dalla scomparsa di Giulio Bresciani Alvarez. Lo voglio ricordare per il suo impegno civile, per il suo essere stato una straordinaria figura di intellettuale “prestato” alla politica. Un servizio, che proprio in una stagione come quella che viviamo, in cui il civismo sembra diventato il tratto distintivo della partecipazione politica, mette in luce la generosa disponibilità di figure di primo piano del mondo intellettuale e la consapevolezza, da parte dei partiti, dei propri limiti.  In passato, queste figure atipiche rispetto agli uomini dei partiti venivano ricercate con cura. I partiti avvertivano che grazie al loro contributo avrebbero arricchito il proprio bagaglio e le proprie competenze.

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24 marzo 2007-24 marzo 2017: quando la visione e lo stile facevano la differenza

tram24 marzo 2007: sintesi dell'intervento di Ivo Rossi all'inaugurazione del tram. Oggi, cento anni dopo l’inaugurazione del primo Tram elettrico, la nostra città riprende il suo viaggio a bordo di un veicolo moderno, che sarà destinato a cambiare il modo stesso di concepire i nostri spostamenti e la stessa percezione della città. La prima parte della sfida è stata vinta. Si tratta di un successo che appartiene a tutti, ai tanti che vi hanno lavorato e, ai tanti cittadini e commercianti, che sono stati parti attive, anche nei momenti difficili. Nuovi impegni ci attenderanno nei prossimi mesi: la realizzazione dell’officina e deposito della Guizza, che consentirà la messa in servizio dell’intera flotta tranviaria e il completamento della prima linea fino a Pontevigodarzere.
Quella di oggi e’ una festa di tutta la città, finalmente unita dopo anni in cui non sono mancate le polemiche e i conflitti. La presenza dei tre sindaci, che hanno accompagnato questo percorso, è una testimonianza di una ritrovata condivisione, figlia del prioritario comune interesse. Nessuna parata di nomi altisonanti, ma la rappresentazione di ciò che siamo, siamo stati e del comune impegno verso un grande futuro per noi tutti. I tre sindaci, che coprono un lasso temporale di 15 anni - come annotava qualche giorno fa il pioniere Mario Liccardo - testimoniano le difficoltà incontrate nella realizzazione della più grande opera pubblica del secondo dopo guerra, ma, allo stesso tempo, anche lo sforzo collettivo per raggiungere il risultato.

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