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A Padova progettate le nuove linee del tram SIR 4 e SIR 5

Padova è l'unica città fra quelle che hanno partecipato al bando ministeriale, ad avere realizzato il tram.

Il tram, dunque, come simbolo della metamorfosi urbanistica, dello svlippo economico, di integrazione e riqualificazione metropolitana.  

 

I percorsi:

SIR 4 - Va dalla Fiera allo stadio Euganeo: 3,8 chilometri percorsi da 4 nuove vetture a quattro carrozze lunghe 32 metri. Frequenza ogni 6-8 minuti. Capolinea fra la Fiera e l'hotel Mantegna. Prima fermata in stazione attraverso il nuovo Viale della Pace. Poi cavalcavia Borgomagno, via Annibale da Bassano, passando sotto la ferrovia all'altezza del cavalcavia Camerini. Spesa prevista: 46 milioni.

SIR 5 -  Il percorso va da via Canestrini a Corso Spagna come un'appendice al Sir 3 (stadio-Voltabarozzo). Il tragitto aggira il Parco Iris sbucando a Terranegra e collegando la Zip. Spesa prevista: 40 milioni.

Per vedere i fotopiani dei percorsi del SIR 4 e SIR 5 clicca su "Leggi Tutto"

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